Fiat Fiorino Portofino, arriva nel 2008 da Fiat una versione inaspettata del Fiorino. Un modello, stravagante e simpatico, perfetto per chi volesse godersi una vacanza al mare con stile. Fiat ha sempre avuto un legame speciale con l’estate, creando spiaggine iconiche che hanno popolato le località turistiche italiane.
La linea creata sul Fiat Fiorino Portofino è stata concepita secondo esigenze di funzionalità, sicurezza ed aspetto estetico di una classica beach-car.
La comodità era garantita dall’estrema facilità di accesso all’abitacolo, la presenza delle cinture di sicurezza a diposizione di tutti gli occupanti del veicolo e le catenelle laterali garantivano un’efficace tutela.
Fiat Fiorino Portofino, i dettagli
Tutta la scocca era stata adeguatamente rinforzata in acciaio, a partire dal pianale e fiancate a mezz’altezza. L’anello parabrezza è stato anch’esso rinforzato e collegato al roll-bar tramite due tubolari centrarli in modo tale da evitare eventuali vibrazioni dell’anello parabrezza.
Un robusto roll-bar, formato da doppio tubolare alto resistenziale ed opportunamente curvato, legava le fiancate garantendo così la giusta sicurezza degli occupanti dell’abitacolo.
Sul roll-bar erano stati ripristinati gli attacchi superiori per le cinture di sicurezza anteriori.
Il vano bagagli è rimasto invariato, come pure gli sportelli di accesso che hanno mantenuto la loro apertura originale, mentre sono stati eliminati i vetri, riducendo la dimensione totale dello sportello.
In dotazione veniva fornito un “tendalino”. La capote, optional (O.P.T.) su richiesta, era composta da 5 elementi: tetto con lunotto, pannello porta ant dx/sx, pannello fianco posteriore dx/sx.
Il nuovo allestimento dei sedili e delle pannellerie prevedeva la possibilità di essere realizzato, a scelta del cliente, sia in tessuto impermeabilizzato che in finta pelle tipo marino.
Funzionalità, sicurezza e stile sono stati i pilastri del design del Fiat Fiorino Portofino, compagno perfetto per le avventure estive, combinando praticità ed un inconfondibile fascino retrò.
Valore simbolico
Oltre al look da “spiaggina” moderna, il Fiorino Portofino aveva anche un valore quasi simbolico: riportava in strada un’idea tutta italiana di mobilità leggera, divertente e conviviale, fatta per muoversi tra stabilimenti, porticcioli e lungomare con la stessa naturalezza con cui si indossano le infradito. Era un mezzo che non voleva stupire con la potenza, ma con la personalità: pratico come un piccolo van, ma capace di trasformarsi in un oggetto di lifestyle, perfetto per località turistiche, resort e servizi di accoglienza “di charme”.
Ed è proprio questa sua natura “fuori schema” a renderlo ancora oggi curioso e ricordabile: il Portofino non nasceva per i grandi numeri, ma per chi cercava un veicolo diverso dal solito, con un’estetica solare e un’impostazione pensata per l’uso stagionale. Un piccolo esercizio di stile concreto, che univa soluzioni tecniche mirate e un fascino retrò immediato, dimostrando che anche un mezzo da lavoro può diventare, con l’idea giusta, un compagno di vacanze capace di farsi notare.
A distanza di anni, il Fiat Fiorino Portofino resta uno di quei progetti che raccontano un’epoca in cui l’automobile sapeva ancora concedersi il lusso di essere leggera, ironica e fuori dalle logiche di mercato più rigide. Un modello nato più per evocare sensazioni che per inseguire volumi, capace di trasformare un veicolo utilitario in un oggetto di desiderio estivo, oggi rarissimo e quasi da collezione. Un piccolo esperimento riuscito, che dimostra come il design, quando è guidato da un’idea chiara, possa dare carattere anche alle forme più semplici.
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